daza08313@gmail.com

Jakarta – BYD Atto 2 makin dekat ke Indonesia. Mobil listrik terbaru BYD itu telah diluncurkan di Malaysia baru-baru ini. Berapa harganya?
BYD Malaysia lebih memilih peluncuran Atto 2 terlebih dahulu dibanding Atto 1. BYD Atto 2 mengisi segmen SUV listrik compact yang berada di antara Dolphin dan Atto 3.

Secara dimensi, BYD Atto 2 memiliki panjang 4.310 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.675 mm dengan wheelbase 2.620 mm. Secara keseluruhan, mobil ini lebih kecil dari Atto 3 dan lebih besar dari BYD Dolphin.

BYD Atto 2 menggunakan motor listrik yang menggerakkan roda depan dengan tenaga maksimal 177 PS dan torsi maksimal 290 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam bisa dituntaskan dalam 7,9 detik dengan kecepatan tertinggi 160 km/jam.

Di Malaysia, BYD Atto 2 hanya ditawarkan dengan satu varian. Atto 2 yang dijual di negeri jiran mengandalkan baterai 51,13 kWh. Sekali cas sampai penuh, BYD mengklaim mobil ini bisa menjangkau jarak hingga 410 km (NEDC), atau berdasarkan standar pengujian WLTP mencapai 350 km.

Untuk pengisian daya, Atto 2 dilengkapi pengisi daya onboard AC 7 kW, sementara pengisian cepat didukung hingga 82 kW DC. Ngecas dari 30 persen sampai 80 persen cuma butuh waktu 28 menit.

Di bagian interior, Atto 2 dilengkapi layar instrumen pengemudi 8,8 inci dan layar infotainment 12,8 inci. Terdapat pengisi daya ponsel nirkabel 50 watt yang terletak di konsol tengah. Konektivitas ponsel pintar yang ditawarkan di Atto 2 mencakup Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto.

Pelapis jok Atto 2 terbuat dari kulit sintetis, dengan kursi depan berventilasi. Sistem bantuan berkendara pada Atto 2 meliputi peringatan tabrakan depan dan pengereman darurat (AEB), adaptive cruise control, brake override, traffic jam assist, serta kamera 360 derajat.

Lantas berapa harganya? BYD Malaysia menjual Atto 2 dengan harga 100.000 ringgit. Atau kalau dikonversi ke rupiah menjadi Rp 382 jutaan (1 ringgit = Rp 3.828).

Jakarta – Mobil listrik Lucid Air Grand Touring yang ditenagai baterai Samsung memecahkan rekor dunia. Mobil listrik itu dites jalan sejauh lebih dari 1.000 km tanpa mengisi ulang daya baterai di tengah perjalanan.
Dikutip dari siaran persnya, Samsung SDI mengumumkan bahwa kendaraan listrik yang ditenagai oleh 21.700 sel baterai buatannya telah mencetak Guinness World Record. Rekor yang dipecahkan adalah perjalanan terpanjang dengan mobil listrik dalam kondisi baterai penuh.

Mobil yang digunakan dalam pemecahan rekor ini adalah Lucid Air Grand Touring. Lucid Air Grand Touring menempuh jarak 1.205 kilometer (749 mil) dalam perjalanannya yang memecahkan rekor pada bulan Juli 2025. Perjalanan dilakukan dari St. Moritz, Swiss hingga München, Jerman, yang mencakup jalan pegunungan, jalan raya, dan jalan sekunder.

Lucid melampaui rekor sebelumnya untuk perjalanan terpanjang sejauh 1.045 kilometer yang ditetapkan pada bulan Juni dengan selisih 160 kilometer. Tonggak sejarah ini dicapai melalui sinergi antara teknologi baterai mutakhir Samsung SDI yang dipadukan dengan platform powertrain internal Lucid serta desain dan rekayasa yang luar biasa.

Lucid Air Grand Touring adalah varian sedan unggulan Lucid dengan jangkauan terjauh. Selain jangkauan berkendaranya yang jauh, kendaraan listrik berperforma tinggi ini dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,2 detik. Tenaga yang dihasilkan mencapai 831 tenaga kuda, dan mencapai kecepatan tertinggi 270 km/jam. Baterainya dapat menempuh jarak hingga 400 kilometer hanya dalam 16 menit berkat sel baterai, paket baterai, dan arsitektur pengisian daya ultra-cepatnya yang canggih.

“Dengan sel baterai Samsung SDI yang menggerakkan kendaraan dengan jangkauan terjauh di dunia, kami telah membuktikan kehebatan teknologi kami,” ujar seorang pejabat Samsung SDI dalam siaran persnya.

“Kami akan memperkuat kemitraan kami dengan Lucid untuk memperluas pangsa pasar global dan mempercepat pengembangan produk yang menggabungkan performa dan keamanan yang berbeda.”

Sebagai informasi, Lucid merupakan produsen mobil listrik yang didirikan pada tahun 2016. Lucid memajukan teknologi kendaraan listrik mutakhir untuk kepentingan semua. Lucid Air yang telah memenangkan penghargaan dan Lucid Gravity terbaru menghadirkan performa terbaik, desain yang canggih, ruang interior yang luas, dan efisiensi energi yang maksimal. Lucid merakit kedua kendaraan tersebut di pabriknya di Arizona.

Jakarta – Mobil listrik JAYA128 mulai bisa diterima masyarakat Indonesia dengan penjualan yang terus meningkat setiap tahunnya. Saat ini harga mobil listrik baru juga sudah semakin murah, bahkan ada yang di bawah Rp 200 jutaan. Tapi bak pisau bermata dua, harga mobil listrik anyar yang semakin kompetitif, belum diikuti dengan harga jual kembali (resale value) yang baik. Bahkan tak jarang dealer mobkas (mobil bekas) belum berani menjual unit mobil listrik bekas.
“Alasan utamanya karena dealer mobil bekas masih belum bisa mengira-ngira margin (keuntungan) yang didapat jika menjual mobil listrik. Karena aktual hari ini, tidak ada ‘median price’ (nilai tengah) yang pasti dari harga mobil listrik bekas,” ungkap Dedi Saeful Anwar dari Azzami Mobilindo kepada detikOto, Senin (11/8/2025).

Fenomena yang terjadi di lapangan saat ini memang demikian. Harga bekas mobil listrik bisa terjun bebas setelah digunakan lebih dari dua tahun. Sebagai contoh, di laman jual beli mobil bekas, OLX, Hyundai Ioniq 5 2023 tipe Signature Long Range ditawarkan dengan harga pembuka Rp 460 juta. Padahal harga Ioniq 5 dengan tipe yang sama dan dalam kondisi baru, harganya mencapai Rp 844,6 juta. Artinya, dalam 2,5 tahun pemakaian, harga mobil ini terdepresiasi hingga 55% atau lebih dari separuhnya.

Contoh lainnya ada mobil listrik Wuling Air ev tahun 2023 varian Long Range yang ditawarkan pelapak dengan harga pembuka Rp 155 juta. Padahal saat diperkenalkan sekira dua tahun lalu, versi ini dijual Rp 299,5 juta. Artinya ada depresiasi harga hingga 51,75%.

Selain harga bekasnya yang anjlok, alasan lain dealer mobkas belum berani menjual mobil listrik adalah karena para APM (agen pemegang merek) acap melakukan kebijakan merevisi harga mobil listriknya menjadi lebih murah.

Contohnya pada Juni 2025 lalu, Chery memperkenalkan mobil listrik Chery E5 yang sebelumnya bernama Omoda E5. Dengan pergantian nama itu, harga mobil listrik ini turun hingga Rp 100 jutaan. Saat masih menggunakan embel-embel ‘Omoda’, E5 dibanderol Rp 505 jutaan, kini E5 ditawarkan mulai dari Rp 399 jutaan saja.

“Karena tahun kemarin dengan tahun ini, harga barunya saja bisa lebih murah di tahun ini, itu juga salah satu faktor yang membuat median price tak pasti untuk kami selaku pelaku usaha mobil bekas untuk bisa belanja mobil listrik bekas,” sambung Dedi.

“Di sisi lain, jika kita bicara teknis mobilnya, kan belum tahu kualitasnya. Mungkin kita harus tunggu 5-10 tahun ke depan supaya bisa tahu persis kualitasnya,” tukas Dedi.

Jakarta – Setelah sukses menggelar acara Daihatsu Kumpul Sahabat di 2 kota sebelumnya, kini Daihatsu hadir dalam mewarnai kebahagiaan akhir pekan masyarakat yang berlangsung di Cirebon, Jawa Barat, pada 10 Agustus 2025, di Lapangan Arhanud 14 Pilang Raya. Seperti apa keseruannya?
Ajang yang terbuka untuk umum dan dapat dinikmati oleh seluruh masyarakat secara gratis ini merupakan komitmen Daihatsu yang selalu ingin menjadi bagian kebahagiaan perjalanan hidup masyarakat Indonesia melalui tema Bahagia Sejak Pertama dalam merayakan momen bahagia penuh kebersamaan bersama Sahabat dan keluarga.

Keseruan acara tampak dari antusias pengunjung yang nikmati berbagi aktivitas hiburan, mulai olahraga bersama melalui zumba sehat, konvoi rolling thunder dari komunitas roda dua, pameran modifikasi mobil Daihatsu dari komunitas, hingga festival kuliner yang lezat dari UMKM lokal Cirebon. Hal tersebut menjadikan momen ini bukan sekadar ajang silaturahmi pecinta otomotif, tapi juga wujud nyata Daihatsu dalam mendekatkan diri kepada masyarakat sekaligus ingin berkontribusi kepada pertumbuhan ekonomi setempat.

Acara dibuka dengan menampilkan pertunjukan kesenian daerah melalui Tari Topeng dan permainan angklung. Tak hanya itu, Daihatsu juga bekerja sama dengan Palang Merah Indonesia cabang setempat untuk menyediakan fasilitas donor darah sebagai aktivitas kemanusiaan bagi yang membutuhkan serta kepedulian terhadap kesehatan masyarakat.

Suasana kebersamaan semakin lengkap dengan berbagai lomba interaktif untuk anak dan dewasa, photo booth, serta hadiah doorprize dengan total nilai puluhan juta rupiah.

Selain fasilitas hiburan, Daihatsu juga berikan apresiasi berupa donasi unit transmisi secara simbolis kepada salah satu SMK di Jawa Barat yang termasuk ke dalam Program Corporate Social Responsibility (CSR) Pintar Bersama Daihatsu sebagai alat praktik belajar sekolah vokasi dalam menciptakan link and match antara dunia industri manufaktur otomotif dengan pendidikan.

Pada acara ini, Daihatsu juga berikan apresiasi khusus bagi pelanggan setia pengguna mobil Daihatsu, yakni Imelda Kurniawan. Sebagai salah satu pemenang program Bahagia Sejak Pertama pengguna mobil Terios lansiran 2011, ia mengungkapkan kesetiaannya menggunakan mobil ini dan belum kepikiran untuk mengganti dengan mobil lainnya, bahkan masih aktif berkendara sendiri bersama suaminya.

“Saya mengucapkan terima kasih atas kejutan dan apresiasinya dari Daihatsu di Indonesia. Kami pilih Terios dan setia menggunakan mobil ini selama 14 tahun karena sangat andal, tangguh, dan sering kita pakai nyetir lintas provinsi.Perawatan mobil Daihatsu seperti servisnya juga cukup mudah dan harganya terjangkau. Kita juga sangat terbantu oleh tim Daihatsu di bengkel resmi yang profesional dan cepat dalam merawat kendaraan bila ada kendala,” ujarnya.

Tak hanya itu, Daihatsu Kumpul Sahabat juga semakin dimeriahkan oleh berbagai komunitas otomotif dari roda empat dan roda dua dengan total peserta mencapai ribuan orang. Beberapa komunitas mobil yang turut hadir adalah, All New Rush Terios Indonesia (ALERT!), Avanza Xenia Station (AXS), Avanza Xenia Indonesia Club (AXIC), Calya Sigra Club (Calsic), Ceria Club Indonesia (CCI), Charade Classy Winner (C2W), dan Club Ayla Indonesia (CAI). Lalu, ada juga dari Daihatsu Taruna Club (DTC), Daihatsu Xenia Indonesia Club (DXIC), Daihatsu Zebra Club (ZEC), Gran Max Luxio Indonesia (Maxxio), HIJET 1000,Sigra Club Indonesia (SICI), Sirion Community Indonesia (Sirionity), Sirion Indonesia Club (SIC), Terios Club Indonesia (TCI), Terios Indonesia (TID), dan Terios Rush Club Indonesia (Teruci).

Sedangkan dari komunitas roda dua, juga dihadiri oleh Honda PCX Club Indonesia (HPCI), Honda ADV Indonesia (HAI), Honda Stylo Club Indonesia (HaSCI), Honda Vario Club (HVC), Yamaha Nmax Club Indonesia (YNCI), dan Ikatan Motor Honda Cirebon.

Puncak acara Kumpul Sahabat Cirebon juga semakin meriah dengan penampilan dari musisi lokal setempat, ditambah penampilan dari grup Band D’Masiv yang membawakan berbagai lagu terbaik andalannya, salah satunya lagu berjudul Bahagia Sejak Pertama.

Domestic Marketing Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Budi Mahendra menyatakan, kegiatan ini diharapkan dapat mempererat hubungan Daihatsu dengan pelanggan, sekaligus memberi kontribusi nyata bagi masyarakat.

“Kami berharap melalui Daihatsu Kumpul Sahabat di Cirebon, Daihatsu dapat semakin dekat dengan para pelanggan setia sekaligus memberikan ruang interaksi yang bermanfaat bagi masyarakat. Bukan hanya sebagai ajang hiburan keluarga, tetapi juga sebagai wujud nyata dukungan kami dalam mendorong kegiatan sosial dan pemberdayaan UMKM di Kota Cirebon. Kami percaya kebersamaan ini dapat menumbuhkan semangat positif di tengah masyarakat, selaras dengan tema Bahagia Sejak Pertama yang selalu kami bawa di setiap kesempatan,” ucap Budi.

Jakarta – Ada kabar baik dari industri roda dua di Indonesia. Penjualan motor selama Juli 2025 naik cukup drastis. Bahkan, angkanya menjadi yang tertinggi sepanjang tahun ini!
Menurut data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), dikutip Senin (11/8), penjualan motor selama Juli 2025 tembus 587.048 unit atau naik 15 persen dibandingkan bulan sebelumnya yang hanya 509.326 unit.

Penjualan motor selama Juli 2025 menjadi yang tertinggi sepanjang tahun ini. Bahkan, jika mundur lebih ke belakang, angka tersebut menjadi yang terbesar sejak pertengahan tahun lalu.

Bukan hanya penjualan domestik, ekspor motor buatan Indonesia (CBU) selama Juli juga menjadi yang tertinggi tahun ini. Sebab, jika sebelumnya hanya tembus 30-40 ribuan, kali ini mencapai 50 ribuan unit.

Selain ekspor utuh atau CBU, ekspor komponen motor buatan Indonesia juga naik dari 11.149.042 menjadi 12.972.706. Namun, sayangnya, ekspor CKD atau terurai turun dari 756.611 unit menjadi hanya 678.227 unit.

Berikut Data Penjualan Motor di Indonesia
Domestik

Januari – 560.301 unit
Februari – 581.277 unut
Maret – 541.684 unit
April – 406.691 unit
Mei – 505.350 unit.
Juni – 509.326 unit
Juli – 587.048 unit.
Ekspor CBU

Januari – 40.878 unit
Februari – 43.899 unit
Maret – 49.998 unit
April – 38.254 unit
Mei – 49.618 unit
Juni – 46.096 unit
Juli – 50.042 unit.
Dengan demikian, maka penjualan domestik motor di Indonesia selama Januari-Juli 2025 sudah mencapai 3.691.677 unit. Sementara ekspor CBU-nya sudah tembus 318.785 unit.